雪の丘の上に。インフレータブルインナーチューブに乗る。スライドして楽しんでください！
それは基本的にスノーチューブの目的です。かつては屋外の冬のアクティビティと見なされると、雪だるまのテクノロジーのおかげで、典型的な裏庭の丘ですべての-seasonを行うことができます。しかし、冬の間に本物の雪でやる方が明らかに楽しいです。
snowチューブ説明内側のチューブに乗っているときの斜面。急勾配の走行は高速に等しくなります。トレーニングは必要ありません、練習は必要ありませんし、筋肉の強さは必要ありません。座って握ることができる限り、あなたは行くのが良いです。 。停止のために底に長い走りがあることを本当に確認し、岩や木のような危険な障壁から遠ざけてください。丸い雪のチューブ。しかし、上で言ったように、チューブは制御が非常に困難であるため、トリックを実行しようとすると、重傷を負う可能性があります。動きが激しくて荒くなったら、あなたの最善の策は、地面から転がしたり飛び出したりすることでチューブから救済することです。セキュリティ目的で、常にヘルメットを着用してください。これらおよび他の内側のチューブはスノーチューブに機能する可能性がありますが、市場にはより安全なスノーチューブが利用可能であり、雪を越えて簡単に滑ることができ、低温に耐えることができます。ほとんどのスノーチューブにはドーナツホールがあります。一部のチューブには、塊が雪の中を引きずられないようにしっかりとくぼみの中心があります。いくつかは、優れた冷たい亀裂抵抗を持つ強力な材料を持っています。また、ライダーを乾燥させ続けることを目的とした最下層を備えている場合もあります。さらに、頑丈なハンドルで設計されたチューブがありますが、それなしではいくつかあります。
history
covered斜面は、1800年代頃に練習されたことを知っています。ロバート・ボーデン首相が議会のメンバーが1日休みを取ってオタワの吹雪の中で議会の丘を滑らせることを許可したとき、カナダで始まったと噂されていました。これは、伝統的なトボガンのそりの2番目の裏庭エンターテイメントの人気のある選択肢となり、タイヤの
innerチューブが通常スノーチューブとして使用されてから次の100年間で実践されました。ジョン・ボイド・ダンロップが1880年代に息子の三輪車に使用される最初の空気
filledタイヤを発明したときに始まりました。これらのタイヤは重すぎてスライドできませんでした。 1980年代から1900年初頭にかけて、インナーチューブを使用するための多くの特許出願が提出されました。おそらく、丘の頂上にある内側のチューブ工場の誰かが1つでつまずいて、丘の底に滑り込んでいることに気付いたに違いありません。内側のチューブを備えた実用的なタイヤが市場で発射されたとき、丘はおそらく最初の塊茎によって楽しまれていました。アクティビティ。スキーリゾートの所有者は、未使用の不動産をお金のチューブレーンに変え始めました。雪のチューブは、愛好家によって山に持ち込まれました。 20年後、スノーチューブは独自の専門家を生み出しました。独自の専門家は、カナダのバンクーバーで開催された2010年のオリンピックでスポーツが考慮されるのに十分な人気を博しました。しかし、それはそれを作っていませんでした。キーストーンリゾートやスチームボートスプリングスのアドベンチャーポイントのように、夏の後半にスノーチューブを提供している人もいます。どちらもコロラド州です。 。確かに、その歴史はまだ未完成であり、長い道のりがあります。